2025年的最后一天，不少消费者聚集在山东济宁邹城鑫琦加油站，这家加油站在当天停业，被怀疑“跑路”。而不少消费者此前刚刚参与其充值返现活动，加油卡中还有数千元甚至上万元费用没有使用。

加油站停业、“跑路”的背后，是加油站正面临着越来越大的经营压力。此前，加油站数量经历过一段快速增长时期，但随着新能源汽车渗透率不断提升，一些加油站的生意正变得愈发艰难。

“充多少送多少”

一位当地居民向《中国新闻周刊》介绍，鑫琦加油�年开业，此后优惠活动不断，而且打着当地龙头企业的名号，当地人比较信任。在鑫琦加油站，可以看到不少鑫琦集团的标识。

当地人口中的鑫琦集团就是山东鑫琦实业集团，是邹城后八里沟村的集体企业。不过，有媒体记者向集团问询，该集团工作人员回应：“我们没有关系，也没有投资，加油站只是租赁了我们的场地。”

不少消费者聚集在山东济宁邹城鑫琦加油站。图/视频截图

在当地，还有一家山东鑫琦石化有限公司，注册地在去年变更至后八里沟村，主营石油制品销售等，与鑫琦集团并无股权关系，股份由两位自然人所有，这是一家民营加油站。

为了吸引客户，鑫琦加油站近年推出不少优惠活动，多为充值达到一定额度后，享受优惠油价，或是返现。比�年“十一”假期期间，加油卡充�元以上（含），可以锁�号汽񃼾.89元/升、95号汽񃼿.39元/升。2021年，92号汽油经过几次调价，已经进入“7元时代”。

鑫琦加油站频繁推出在限定时间内充值一定金额，享受对应油价的优惠，即“锁价”。2022𻂋月初，鑫琦加油站暂停锁价充值，改为随行情波动调整优惠，不再锁定油价。

此后，返现成为鑫琦加油站更常用的优惠手段。其�年底�年初，曾推出充�元（含）获�元电子加油券的活动；2024𻂋月，也曾推出“��”“��”等优惠。

这样的返现优惠力度�年底升级。��月开始，鑫琦加油站不断推送促销活动通知：11�日发出“扫码付账户今晚限时开放��，欲购从速”的活动通知；12񀙑日，发出“今�点，充多少送多少全部取消，受相关政策影响，此活动永久停办，如有囤油需求，请适量充值”的消息。

加油站不断以高额返现活动即将停止的话术吸引人充值。直���日，鑫琦加油站发出通知，原充值赠送活动已永久停办，现改为按升优惠，�优𼣁元/升，�元优𼣁.2元/升，�元优𼣁.5元/升。

当地居民向《中国新闻周刊》介绍，鑫琦加油站的油质被认为不是很好，而�年上半年开始就频繁因为“没油”而无法加油，以至于出现早晨车辆扎堆排队加油的情况，这被很多人视为“跑路”的前兆。“充钱主要是图便宜和方便，以前充值如果用完确实是赚到。周围有人充�元获�元，最后加�元左右的油。加油站‘跑路’前两天他还去加油，被提醒可以继续充值，但没有充，算逃过一劫。”

据记者了解，当地一些单位元旦假期后曾统计员工在鑫琦加油站的充值情况，充值几千元甚至上万元的情况不在少数。

不少鑫琦加油站的消费者已经到公安机关登记。据封面新闻报道，跨年夜（2025��日）当天邹城市警方已立案，对企业法人代表刘某进行了控制。

中小加油站承压

近两年，加油站突然“停业”，引发预售加油卡纠纷的情况并非个案。

比如�年度广东十大消费维权典型案例中，就有韶关乐昌市某加油站以加油卡预售形式收款后突然停业失联的案例。经调查，该加油站在近一个月内�名消费者预售加油卡，累计收取金额高�.74万元。后经当地消费者保护委员会监督和协调，加油站最终同意退款，351名消费者成功拿到共�.59万元款项。同时，在消费者保护委员会帮助及一系列引导帮扶措施下，加油站�𻂎月得以重新营业，部分消费者的未退充值金可继续正常使用。

与人们常规印象中“央企是加油站主力”不同，作为能源消费的末端，国内民营加油站数量其实占比超过一半。根据卓创资讯统计，截�年底，我国加油站数量�.1万座，中石化及中石油旗下加油站合计占比�%，民营加油站的数量超过一半，剩余不񘤀%的加油站为外资所有。这�年国内成品油零售市场开放的结果。

这些民营加油站多分布在位置较为偏僻的地区，而且通常以较低的油价吸引重卡等客源。�年的数据来看，民营加油站虽然在数量上占据一半以上，却只销售𱄽亿吨成品油，占我国成品油总消费量的比例仅�%，其背后的竞争压力可想而知。

2025年初，中石油经研院副院长吴谋远在介绍《“十五五”时期国内外能源发展形势下的若干判断》时表示，按照研判的成品油消费量下降的速度，预计�年中国将淘񃱢万座加油站，这将是对行业非常大的考验。

随着汽车新能源化进程不断加快，本就“僧多粥少”的加油站进一步面临出清的压力，停业、跑路也就成为这种压力的极端表现。

记者：陈惟杉

编辑：闵杰

运营编辑：肖冉